呼伦贝尔阿荣旗半自动电动工程 轮车厂家对施工技术对比参评的规定

        发布时间:2020-07-01 16:32:26 发表用户:369HP135147705 浏览量:366

        核心提示:呼伦贝尔阿荣旗半自动电动工程 轮车,()设备检修后,要做好设备检修记录,详细记载检修时间、内容、参加人员,有项目及技术负责人签字,作为设备以后检修时参考及处理事故的依据。、井下检修作业第4条井下严禁带电搬迁、检修电气设备。呼伦贝尔阿荣旗电机车是轨道车辆运输的种牵引设备,动力是

        ()设备检修后,要做好设备检修记录,详细记载检修时间、内容、参加人员,有项目及技术负责人签字,作为设备以后检修时参考及处理事故的依据。、井下检修作业第4条井下严禁带电搬迁、检修电气设备。呼伦贝尔阿荣旗电机车是轨道车辆运输的种牵引设备,动力是利用牵引电机驱动车轮转动,借助车轮与轨面间的摩擦力,使机车在轨道上运行。这种运行方式,它的牵引力不仅受牵引电机(或内燃机)功率的限制,呼伦贝尔阿荣旗半自动电动工程 轮车的应用方面要求大家做到 点,还受车轮与轨面间的摩擦制约。机车运输能行驶的坡度有限制,运输轨道坡度般为3‰,局部坡度不能超过30‰。其按结构分类有架线式电机车和蓄电池电机车。按电源性质不同,电机车有直流电机车和交流电机车,其中直流电机车应用广。 扒渣机集扒、挖、耙、装、运、卸行走于体,行走、挖掘、采集、输送、装车、清理场地种功能,连续高效 。且其挖斗大臂可以左右回转,任何角落都能扒到,可以很好干净的清理完毕不留任何死角。孝感机身回转设备:由回转支承、液压传动装置、立式行星减速器等组成,在扒渣机底座上方安装回转支承,可承受整个上部设备的巨大载荷和较大的扒渣力。驱动装置采用减速机体化液压马达,具有体积小、扭矩大、输出轴径向力大的优点。驱动小齿轮由液压马达制造商提供,质量保证可靠。 检查各油管有否弯折和扭曲而影响管路畅通,有无破漏,并及时排除。在换向阀的形符号中,用方框表示阀的工作位置,有几个方框就表示几位,,个方框内的接口数表示几通,方框内的箭头表示接口处于连通状态,并不定表示液流的实际流向,方框内的符号表示接口被阀芯封闭,方框外侧的符号表示操纵、复位、定位等方式。为便于连接管路,常将各接口标以不同的字母,P表示进液口,T表示回液口,A和B表示通液口,呼伦贝尔阿荣旗链条式液压扒渣机,L表示泄液口。

        呼伦贝尔阿荣旗半自动电动工程 轮车厂家对施工技术对比参评的规定


        操作台:操作台完成液压扒渣机所有操作控制,扒渣机采用手动工作方式,操作台上主要操作手柄为两个主令控制器,操作人员可以通过操作这两个主令控制器完成扒渣机所有动作。 卸渣时,停车场,调头处应设有挡车防护设施,以防掉道。先导式减压阀的结构,它由先导阀和主阀组成。先导阀多为锥阀,起调压作用;主阀多为滑阀式,起减压作用。点击查看修制的油缸等由内部组织验收,用其装配完毕的扒渣机,应按照扒渣机检修规程进行检测,或在不低于20分钟的稳压检测后,其降压幅度在≤3.5%范围内方为合格。1.日常检修(小修):按定期维护检修内容和日常检查(点检)发现的问题、部分拆卸零件进行检查、修整、更换或修复少量磨损件,基本上不拆卸设备的主要部份,通过检查、调整、紧固机件等技术手段,恢复设备使用性能。矿业抽查验收时,按申报验收扒渣机总数的5%进行抽检,若有1台达不到要求,它是靠阀芯在阀体内做定轴转动而使相应的通道接通或断开来实现换向的,般为手动操作。转阀也按照其工作位置和接口数分类,表示方法与滑阀式换向阀相同。对于滑阀式换向阀,如果阀芯与阀体内孔均是精确的圆柱形,且工作液体的清洁度符合要求,从理论上讲,阀芯与阀体的配合间隙不会因泄漏而产生不平衡的液压侧向力。实际上,因加工的误差,阀芯和阀体孔有可能带有定的锥度,当阀芯锥部大端处于高压侧(称倒锥),小端处于低压侧,且阀芯向上出现偏心,此时因上侧间隙小,压降快,由理论分析知:间隙中压力分布规律呈凹形曲线,而下侧间隙较大,压降慢,压力分布曲线相对上侧较平坦,使阀芯受到个向上的不平衡的液压侧向力,使偏心距加大,直到阀芯压紧阀体为止,产生相当大的卡紧力,使操纵阀芯运动产生困难,严重时甚至被卡紧。视该批扒渣机为不合格品,直至批量检修合格率达到后方可出厂使用。

        呼伦贝尔阿荣旗半自动电动工程 轮车厂家对施工技术对比参评的规定


        、主要扒渣机,矿用挖掘机(如主提升扒渣机,矿用挖掘机、主扇风机及主排水扒渣机,矿用挖掘机等)应制定经济合理的运作标准和工作定额,呼伦贝尔阿荣旗蓄电池电机车电控图,定期进行探伤、精度检查和技术性能测定,发现效能降低或精度超限时,应及时进行调整和维修,严禁扒渣机,矿用挖掘机甩掉安全保护装置、超负荷和带病运转,呼伦贝尔阿荣旗半自动电动工程 轮车看不懂专项附加扣除,,呼伦贝尔阿荣旗蓄电池电机车示意图,防止和杜绝跑、冒、滴、漏。 部换向阀是利用阀芯与阀体相对位置的不同来变换连接在阀体上各管道的通断关系控制液流的方向。对换向阀的基本要求是:动作准确可靠,换向平稳;管路导通的压力损失要小,般不超过;运动副间隙密封性好,泄漏量要小,以提高系统效率及防止导致误动作。 电机车司机遵守各种信号、听从指挥,严禁酒后开车,电机车运行时,人、物各部件不得外露。第10条在井下检修电器,呼伦贝尔阿荣旗半自动电动工程 轮车的保护设置,要保护好防面。如发现防面损伤,无法保证防性能时,应注明情况,送地面修复。呼伦贝尔阿荣旗 检查各液压元件的密封件,尤其是检查油缸活塞杆的“O”型密封圈是否损坏,若有应及时更换。行走速度km/h1~31~3输送速度㎜/s600600行走方式驱/箱体驱/箱体爬坡能力(°)≤15≤15输送形式单链/双链单链/双链适用坡度(°)≤3≤3转弯半径㎜≥4200≥5500额定压力Mpa1414离地间隙㎜180220主电机功率kw18.522()班次保养要求 检查电缆、接头有无破损,磁力起动器等电器及其连接线路是否烧损、松脱,并及时进行修复更换。第6条工作前,先检查工作环境的通风情况和岩层支护情况,确认安全,才能开展工作。

        版权与声明:
        1. 贸易钥匙网展现的呼伦贝尔阿荣旗半自动电动工程 轮车厂家对施工技术对比参评的规定由用户自行发布,欢迎网友转载,但是转载必须注明当前网页页面地址或网页链接地址及其来源。
        2. 本页面为呼伦贝尔阿荣旗半自动电动工程 轮车厂家对施工技术对比参评的规定信息,内容为用户自行发布、上传,本网不对该页面内容(包括但不限于文字、图片、视频)真实性、准确性和知识产权负责,本页面属于公益信息,如果您发现呼伦贝尔阿荣旗半自动电动工程 轮车厂家对施工技术对比参评的规定内容违法或者违规,请联系我们,我们会尽快给予删除或更改处理,谢谢合作
        3. 用户在本网发布的部分内容转载自其他媒体,目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点或证实其呼伦贝尔阿荣旗半自动电动工程 轮车厂家对施工技术对比参评的规定的真实性,内容仅供娱乐参考。本网不承担此类作品侵权行为的直接责任及连带责任,特此声明!
        更多>同类新闻资讯

        阿荣旗推荐新闻资讯
        阿荣旗最新资讯